Ekonomika Filipín
Prehľad ekonomiky Filipín
Filipíny majú zmiešané hospodárstvo so súkromnými podnikmi regulovanými vládnou politikou. Považuje sa za novo industrializované hospodárstvo a rozvíjajúci sa trh, čo znamená, že sa mení z poľnohospodárskeho hospodárstva na hospodárstvo s viacerými službami a výrobou. Ekonomika tu je 36. najväčší na svete a 3. najväčší Združenie národov juhovýchodnej Ázie (ASEAN).
V roku 2016 bol jeho nominálny hrubý domáci produkt (HDP) 316, 87 mld. USD a HDP na obyvateľa 3 042 USD. Táto krajina má pracovnú silu 64, 8 milióna a mieru nezamestnanosti 4, 7%. Z týchto zamestnaných osôb pracuje 53% v sektore služieb. Nasleduje poľnohospodárstvo (32%) a priemysel (15%).
Vedúce odvetvia Filipín
Vedúcim odvetvím Filipín je sektor služieb, ktorý prispieva 57, 03% HDP. Priemysel, hoci poskytuje len 15% pracovných miest, prispieva 33, 48% HDP. Poľnohospodárstvo poskytuje len 9, 49% HDP. Medzi popredné výrobky patria: montáž elektroniky, chemikálie, výroba potravín, stavba lodí, textil, rybolov, rafinéria ropy a outsourcing obchodných procesov.
Top Export tovaru a vývozných partnerov z Filipín
V roku 2014 exportovali Filipíny tovar v hodnote 80 miliárd dolárov, čo z neho robí 41. najväčšie exportné hospodárstvo na svete. Medzi jeho hlavné exporty patria: integrované obvody (17, 1 miliárd USD), počítače (6, 44 miliárd USD), súčasti kancelárskych strojov (4, 37 miliardy USD), polovodičové zariadenia (3, 65 miliardy USD a niklová ruda (2, 9 miliardy USD). krajiny: Čína (19 mld. USD), Japonsko (11, 1 mld. USD), USA (9, 4 mld. USD), Singapur (5, 54 mld. USD) a Hongkong (5, 01 mld. USD).
Top Dovoz tovaru a dovozných partnerov z Filipín
Dovozy na Filipíny v roku 2014 predstavovali 80, 7 miliárd USD, čo tejto krajine prinieslo zápornú bilanciu vo výške 741 miliónov USD. To znamená, že krajina doviezla viac tovaru ako vyvážala. Medzi jeho hlavné dovozy patria: integrované obvody (9, 7 milióna USD), rafinovaná ropa (6, 15 milióna USD), ropa (5, 88 miliárd USD), autá (2, 74 miliardy USD) a lietadlá, vrtuľníky alebo iné lietadlá (2, 52 miliardy USD). Veľká časť jeho dovozu pochádza z týchto krajín: Čína (13, 8 miliardy USD), Južná Kórea (7, 51 miliardy USD), Japonsko (7, 02 miliardy USD), USA (6, 65 miliárd USD) a Singapur (4, 84 miliardy USD).
Výzvy, ktorým čelí hospodárstvo Filipín
Hoci sa predpokladá, že toto hospodárstvo bude do roku 2050 16. najväčším, čelí niektorým významným výzvam. Jeho rast je brzdený nedostatočne rozvinutou infraštruktúrou a rozsiahlou chudobou. Mnohí ľudia sa navyše spoliehajú na prevody z rodiny žijúcej v zahraničí, čo znamená, že ak ekonomická situácia Filipíncov žijúcich v zahraničí klesá, prevody sa tiež znížia. Táto krajina má tiež významný problém s vládnou korupciou, čo je prekážkou pre maximálne súkromné súkromné investície. Bez zahraničných investícií nie je táto krajina schopná držať krok s rýchlym rastom populácie.
Budúce ekonomické plány
Súčasťou budúcich ekonomických plánov Filipín je aj zvyšovanie pracovných príležitostí v celej krajine. Nielenže to zvyšuje kúpnu silu obyvateľov, čím poháňa ekonomiku, ale zvyšuje aj príjmy vlády vo forme daní. Zvýšenie daní by vláde umožnilo zvýšiť rozpočet a investovať do infraštruktúrnych projektov v oblasti dopravy a komunikácie. Niektorí ekonómovia naznačujú, že Filipíny by sa mali snažiť rozšíriť svoje medzinárodné vzťahy, aby zvýšili počet svojich exportných partnerov.
