Smrť cyklista podľa štátu

S automobilovým priemyslom s prudko rastúcim tempom je veľmi ľahké zabudnúť na oveľa ekologickejšiu alternatívu, pedálovú transpiráciu. Bicykle sú považované za jeden z najlepších spôsobov, ako dochádzať za prácou, pretože nielenže sú lacnejšie a lepšie, ale sú aj lepšie pre životné prostredie, pretože neuvoľňujú škodlivé emisie rovnakým spôsobom ako motorové vozidlá.

Avšak s ohľadom na to, jeden z hlavných tienisté stránky dvojkolesovej dopravy mobilný, je nedostatok airbagov, aby som tak povedal, pretože existuje mnoho úmrtí, ktoré sa vyskytujú v samotných Spojených štátoch. Avšak počet smrteľných nehôd nie je distribuovaný v štátoch, pretože existuje pomerne málo ľudí, ktorí zažívajú vyšší objem nehôd, čo vedie k smrteľným úrazom.

Napríklad v roku 2009 bola Florida na prvom mieste pre úmrtia pedalcyklistov, celkom 107 za jeden rok. Po ňom nasledovala Kalifornia s 99 a Texasom na 48. Teraz by tieto čísla mohli mať ľudí v náručí, pretože každý z týchto štátov v roku 2009 dosiahol viac nehôd ako kombinácia ôsmich ďalších štátov.

Dôvodom, prečo by to mohlo byť však nie je nevyhnutne, že tieto štáty majú voľnejšie zákony o bicykli, alebo dokonca viac nebezpečné cestné podmienky. Môže to byť jednoducho tak, že nielen Florida, Kalifornia a Texas majú omnoho vyšší podiel obyvateľstva ako priemerný štát, ale majú aj niektoré z najideálnejších klimatických podmienok pre cyklistiku, čo vedie k tomu, že viac ľudí sa venuje dvom bicyklom.,

Táto teória je ďalej podporovaná troma štátmi s niektorými z najnižších smrteľných nehôd v roku 2009: Maine na 0, Montana a Severná Dakota na 1 a na Aljaške na 2. Čo robí tieto čísla tak zaujímavé je, že podľa údajov poskytnutých web3.airmail. čisté priemerné zaznamenané najchladnejšie teploty na Aljaške (32, 13 stupňov Fahrenheita) a Severnej Dakote (40, 43 stupňov Fahrenheita) sú prvé a druhé miesto, nasledované Maine (40, 97 stupňov Fahrenheita) v treťom.

Čo by to malo povedať tým, ktorí sa pozerajú na vysoký počet nehôd na bicykli na Floride, v Kalifornii av Texase, je to, že nielen tieto štáty majú väčšie množstvo občanov, ktorí v nich žijú, ale s najväčšou pravdepodobnosťou majú viac svojich obyvateľov na bicykli na základe svojich klimatických podmienok. verše regióny ako Aljaška alebo Maine, kde teploty sú prinajmenšom trošku ostrejšie.

Tieto informácie sa však dajú využiť aj konštruktívne, pretože schopnosť zistiť, ktoré štáty majú najvyššie percento cyklista, znamená, že by sme boli schopní presne vedieť, koľko finančných prostriedkov bude potrebných na sledovanie týchto trendov.

Napríklad Kalifornia, Florida a Texas by mali dostávať oveľa väčšie finančné prostriedky, aby mohli vytvárať a udržiavať cyklotrasy, ako aj intenzívnejšie úsilie s cieľom zabezpečiť, aby tieto trasy boli bezpečné, pretože majú tiež vysoké množstvo. úrazov, ktoré vedú k úmrtiu. Ide o dôležité údaje, ktoré je potrebné zvážiť, aby bolo možné ďalej zhodnotiť budúcnosť cyklistickej dopravy v Spojených štátoch.

Cyklisti zabití štátom

hodnosť	stáť	Celkové úmrtia
1	Florida	107
2	Kalifornia	99
3	Texas	48
4	New York	29
5	Arizona	25
6	Georgia	21
7	Illinois	20
8	Michigan	19
9	Ohio	19
10	Severná Karolina	16
11	Pennsylvania	15
12	Louisiana	13
13	New Jersey	13
14	Maryland	11
15	Oklahoma	11
16	Južná Karolína	11
17	Virginie	11
18	Colorado	10
19	Minnesota	10
20	Mississippi	10
21	Tennessee	9
22	Washington	9
23	Oregon	8
24	Idaho	7
25	Indiana	7
26	Wisconsin	7
27	Alabama	6
28	Delaware	6
29	Massachusetts	6
30	Nevada	6
31	Arkansas	5
32	Kansas	5
33	Kentucky	5
34	Utah	5
35	Hawaii	3
36	Nebraska	3
37	Nové Mexiko	3
38	Aljaška	2
39	Iowa	2
40	Missouri	2
41	Wyoming	2
42	Connecticut	1
43	Montana	1
44	New Hampshire	1
45	Severná Dakota	1
46	District of Columbia	0
47	Maine	0
48	ostrov Rhode	0
49	Južná Dakota	0
50	Vermont	0
51	Západná Virgínia	0