Čo je to viadukt? Ako sa líši od mosta?

Čo je Viadukt?

Viadukt je rad mostov, ktoré sú navzájom spojené na prechod cez údolie alebo nízko položenú oblasť alebo oblasť, ktorá nie je úplne zakrytá vodnou plochou. Viadukt je most, a nie všetky mosty sú viadukty, ale všetky viadukty sú mosty. Viadukty sa väčšinou používajú v mestách, ktoré sú železničnými centrami ako Londýn, Manchester, Chicago a Atlanta, aby pomohli vytvoriť cestu pre nákladné vlaky a ťažkú ​​železničnú dopravu. S viaduktmi je mestská doprava vždy redukovaná na minimum.

Ako sa líši od mosta?

Viadukt sa líši od mosta v mnohých smeroch, pretože most je stavba konštruovaná výhradne na prekračovanie fyzických prekážok, ako sú údolia, voda alebo cesta. Viadukty sú formou mostov, ktoré sú prepojené v rade malých viacnásobných rozpätí. Môžu byť použité buď na pevnine, alebo nad vodnými útvarmi, aby sa uľahčil prechod ľudí. Keď sú viadukty konštruované na pevnine, používajú sa v spojovacích oblastiach, ktoré majú rovnakú výšku, ktorá sa nedá priamo krížiť. Okrem toho sa pozemné vozidlá využívajú aj na vytváranie ciest pre vlaky, a tým aj na zníženie dopravných zápch na cestách. Vyhýbanie sa premávke uľahčujú viadukty, ktoré majú dva alebo viac palúb na prepravu vozidiel a vlakov. Keď sú postavené nad vodou, sú zlúčené s inými tunelmi alebo dokonca mostami, ktoré pomáhajú pri navigácii vodných útvarov.

Dôvody pre použitie Viadukt Over Bridge

Viadukt sa používa hlavne v krajinách, ktoré sú vysoko industrializované, a preto je lacnejšie stavať ho ako mosty. Okrem toho rozvojové krajiny ako India, Čína a Thajsko budujú viadukty, ktoré pomáhajú znižovať dopravné zápchy a šetriť na súši. Táto konštrukcia stimuluje potrebu používať viadukt cez most kvôli jeho vyššej dôležitosti.

Použitie pôdy pod viaduktmi

Viadukty zabezpečujú maximálne využitie dostupného pozemku. Tam, kde sú postavené naprieč krajinou, môže byť priestor pod ním využitý na iné účely, ako sú obchodné centrá, kluby a parkovisko. Napríklad vo Veľkej Británii je väčšina železničných tratí postavená na viaduktoch, vďaka čomu majú vlastníci infraštruktúry veľký majetok. Táto vlastnosť umožňuje majiteľom investovať pod oblúky viaduktov, čím majú ďalší zdroj príjmov.

Významné viadukty

Viadukt Millau v južnom Francúzsku je cestný most, ktorý sa nachádza na lanovke a preklenuje údolie rieky Tarn neďaleko mesta Millau. Viadukt navrhol inžinier Michael Virlogeux a architekt Norman Robert Foster. Je to najvyšší automobilový most na svete s jediným vrcholom móla vo výške 1 125 stôp, ktorý je len o niečo kratší ako budova Empire State o 125 stôp a o niečo vyšší ako Eiffelova veža. Viadukt bol oficiálne venovaný 12. decembra 2004 a neskôr bol otvorený pre prevádzku po dvoch dňoch. Danyang-Kushan viadukt v Číne je veľký most, ktorý sa do Guinness World Records v roku 2011 ako najdlhší most na svete.

Trend demolujúcich viaduktov

Viadukty, ktoré boli postavené pred niekoľkými rokmi v mestách ako Tokio a Boston, sú v súčasnosti zničené, pretože boli považované za škaredé a zdalo sa, že rozdeľujú mesto. Toto oddelenie bráni ľuďom rýchlo pristupovať do iných častí mesta, a preto sa zbúrajú. Nezdá sa tiež, že by zobrazovali modernú technológiu, ktorá by bola zrenovovaná s cieľom zlepšiť ich vzhľad.