Aký je význam bodu sýtiča?

Čo je Chokepoint?

Vojenské sily realizujú vojenské stratégie v snahe o dosiahnutie vojenského cieľa, ako je zachytenie súpera, prekonanie nepriateľa a prístup do priestoru. Vojenské stratégie sa označujú ako umenie generálov, pretože sa zaoberá plánovaním a vedením kampaní. Jednou z konvenčných vojenských stratégií je použitie bodu tlmenia. Bod udusenia je znak na pevnine alebo na mori, vrátane údolia, priepasti a prielivu, ktorý musí vojenská sila prejsť. Bod sýtiča je niekedy podstatne úzky, čo výrazne znižuje účinnosť vojenskej sily. Bod udusenia umožňuje numericky nižšej armáde zaútočiť a prekonať súpera s veľkou armádou, ak nedokážu niesť vyššie číslo.

Aký je význam bodu sýtiča?

Prielivy sú posiate cez oceány sveta, najmä vedľa pozemných mas, ktoré obmedzujú prechod lodí na úzke priechody. Straits fungujú ako chokepoint, ktorý ponúka možnú kontrolu komunikácie na námorných trasách. Mnohé chokepoints sa nachádzajú v blízkosti politicky nestabilných krajín, zvyšujú riziko navigácie a ohrozujú prístup a používanie. Ako vojenské sily navigujú vo svojich oblastiach pôsobenia, musia prejsť týmito bodmi tlmenia, aby sa dostali do sekčnej oblasti svojich protivníkov. Bod tlmenia umožňuje silám dosiahnuť pohyblivosť a operačnú flexibilitu. Slabé body sú významné v globálnej ekonomike a preprave tovaru cez oceány, pričom 20% ropy sa prepravuje po celom svete cez Hormuzský prieliv. Škrtiace body na Atlantickom oceáne majú pre kráľovské námorníctvo veľký význam.

Historické príklady bodov sýtiča

Choke body boli použité kráľ Leonidas I počas invázie v bitke Stamford Bridge. Škrtiace body na Karibiku prilákali pirátov v 17. storočí, keď španielske lode opúšťajúce Ameriku vyžadovali pasáž, aby zhromaždili silný a prevládajúci vietor, ktorý by ich tlačil do Španielska. Kritické škrtiace body boli historicky identifikované Britmi v obrane ich pokračujúcej kolonizácie. Medzi príklady týchto škrtiacich bodov patrí Hormuzský prieliv, ktorý je jednou z najdôležitejších pasáží, pretože podporuje väčšinu prebiehajúceho obchodu medzi Európou a Pacifickou Áziou. Bod udusenia pri úžine Bab el-Mandeb je dôležitým spojovacím článkom medzi Červeným morom a Indickým oceánom, ktorý kontroluje prístup k Suezskému prieplavu. Úžina Malacca, strategické spojenie medzi Malajziou a Indonéziou, je hlavným lodným kanálom medzi Indickým oceánom a Tichým oceánom.

Body Royal Navy Choke

Veľkosť britského kráľovského námorníctva sa za posledné dve storočia zvýšila. Kráľovské námorníctvo kontrolovalo väčšinu oceánov a morí kvôli svojej veľkosti. Britské impérium považovalo škrtiace body dôležité pri kontrole obchodu v rámci svojich kolónií a medzi nimi, ako aj pri obrane. Body tlmenia stále hrajú dôležitú úlohu v činnosti kráľovského námorníctva. Briti majú tri hlavné škrtiace body vrátane Lamanšského prielivu, priepasti GIUK a Gibraltárskeho prielivu. Choke pointy poskytujú ochranu obmedzením prístupu severoeurópskych krajín k otvorenému Atlantiku a zároveň zabezpečujú, že Briti majú strategickú kontrolu nad pevnosťou Gibraltáru.